Peugeot 5008, 2010г., передний привод, робот

27 сентября 2024

402

Peugeot 5008, 2010г., передний привод, робот

Олег

В наличии

850 000 ₽

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

И ещё 15 пунктов

Купить отчет от 110 руб.

Характеристики

Тип:

С пробегом
Поколение:

2009 - 2013, I
Пробег км.:

266152
Количество владельцев:

1 владелец
Коробка:

робот
Кузов:

компактвэн
Год выпуска:

2010
Мощность л.с.:

109
Двигатель:

дизель
Привод:

передний
Объем, л:

1.6
Руль:

Левый
ПТС:

Оригинал/электронный
Цвет:

Синий

Комплектация

Салон:

Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Регулировка сиденья водителя по высоте
Ткань (Материал салона)
Функция складывания спинки сиденья пассажира
Складной столик на спинках передних сидений
Передний центральный подлокотник
Отделка кожей рычага КПП
Панорамная крыша / лобовое стекло
Регулировка передних сидений по высоте
Солнцезащитные шторки в задних дверях
Складывающееся заднее сиденье
Декоративные накладки на педали
Третий ряд сидений
Отделка кожей рулевого колеса

Комфорт:

Электроскладывание зеркал
Климат-контроль 2-зонный
Бортовой компьютер
Круиз-контроль
Электропривод зеркал
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Мультифункциональное рулевое колесо
Парктроник передний
Парктроник задний
Проекционный дисплей
Подрулевые лепестки переключения передач
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по вылету
Усилитель руля

Обзор:

Дневные ходовые огни
Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
Светодиодные фары
Омыватель фар
Датчик света
Электрообогрев боковых зеркал
Противотуманные фары
Датчик дождя

Безопасность:

Антиблокировочная система (ABS)
Подушки безопасности оконные (шторки)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые задние
Подушки безопасности боковые
Антипробуксовочная система (ASR)
Система стабилизации (ESP)
Система помощи при старте в гору (HSA)
Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX
Блокировка замков задних дверей
Датчик давления в шинах

Защита от угона:

Иммобилайзер
Центральный замок

Мультимедиа:

Розетка 12V
Аудиосистема
Мультимедиа система с ЖК-экраном
AUX
Bluetooth
USB

Прочее:

Докатка

Элементы экстерьера:

Диски 17
Рейлинги на крыше

Описание

Мaшина в хорошем состоянии. Состояние кузова соответствует году выпуска и городской эксплуатации. Скидка на восстановление кузова в идеал уже в цене, торга не будет на эту тему. 4 года в моих pукax, и 7 лет у первого владельца, который сам же ее и пригнал из Франции в 2013 году. Кузов оцинкованный и даже на местах сколов нет ржавчины. Мотор работает хорошо, регулярная замена масла, фильтров в профильном сервисе, в нем же вся и история обслуживания по машине, так же есть распечатки счетов от прошлого хозяина и мои. Была заменена полностью вся подвеска в круг (старую могу отдать), стартер, акб, плата управления зарядом, сцепление в сборе, двухмассовый маховик, выжимной привод сцепления, комплект ГРМ в сборе + помпа. Для восстановления работы кондиционера был заменен радиатор на новый, работает идеально. Прошлый владелец поменял турбину и убрал сажевый фильтр. Кoробкa работает хорошо не пинается, прошла адаптацию после замены сцепления. Ручник работает штатно, проблем нет. Была заменена лебедка запасного колеса на новую оригинальную. Покрашены оригинальные диски 17 радиуса. Установлены датчики давления, активированы в системе. Дополнительно был установлен линзованный светодиодный свет в фары. Свет просто изумительный, старый комплект фар могу отдать новому владельцу. На машине стоит сертифицированный фаркоп для пежо 5008. Подключен через блок сопряжения. На крыше установлены алюминиевые поперечины, в путешествиях часто брали с собой бокс на крышу, салон тогда оставался пустой в дороге и можно было использовать сложенный задний ряд как двухспальную кровать с идеально ровным полом. Трансформация салона поражает воображение, каждое кресло двигается отдельно на салазках, складывается, регулируется по наклону. Есть столики для 2 ряда, есть ниши в ногах пассажиров, дополнительный обдув на стойках дверей, шторки для пассажиров 2 и 3 ряда. Есть проекция, дистроник с уведомлением дистанции, круиз контроль, панорама огромнейшая, раздельный климат, автохолд, электро зеркала, блютус.
Машина очень комфортная, надежная, тяговитая, экономичная, 5 литров по трассе в полной загрузке - легко, дальнобойность на одной заправке порядка 1000км, что очень удобно в путешествии. По городу 6 -7 литров. Огромный багажник несомненный плюс машины, шторка багажника в наличии. если разложить 3-й ряд, под сиденьями есть нижи для багажа. По трассе идет как лайнер, очень удобные сиденья с множеством регулировок в том числе поясничной, качественная заводская акустика и достойная шумоизоляция. Запчасти всегда в наличии т.к. платформа и подвеска от пежо партнер/3008, цены более чем приемлемые даже на оригинал, что я и ставлю в последнее время. Машина неспешно продается в связи с расширением семьи.