Ford Kuga, 2018г., полный привод, автомат

26 ноября 2024

106

Сергей

В наличии

1 900 000 ₽

Ford Kuga, 2018г., полный привод, автомат

Сергей

В наличии

1 900 000 ₽

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

И ещё 15 пунктов

Купить отчет от 110 руб.

Характеристики

Поколение:

2016 - 2019, II Рестайлинг
Пробег км.:

102600
Количество владельцев:

1 владелец
Коробка:

автоматическая
Кузов:

внедорожник 5 дв.
Год выпуска:

2018
Мощность л.с.:

150
Двигатель:

бензин
Привод:

полный
Объем, л:

1.5
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 5
ПТС:

Оригинал/электронный
Цвет:

Серый

Описание

Автомобиль покупал в марте 2018 года. ПТС еще бумажный. Я единственный хозяин. Никаких битых элементов нет, все родное. Летняя резина на дисках 18, зимняя шипованная резина на дисках 17.
Дополнительно установлен круиз-контроль. Заменен аудио-модуль от высокой серии (sanyo), и акустика Sony.
Установлен Sync 3 с навигацией. Карты обновляются каждый год.
В 2020 году на пробеге 37000 км было установлено по гарантии: обновленный шорт-блок без пропилов, обновленная прокладка, обновленный впускной коллектор и маслоотделитель. Причина: предотвращение возможности разрушения 2-го цилиндра, свойственного для данного двигателя с впускным коллектором без дренажной трубки.
В конце 2021 года на пробеге 45000 км заменен ремень ГРМ и переклеена клапанная крышка, подтекало масло.
В 2023 году заменена помпа и приводной ремень и гидроопора двигателя, всех тормозных колодок. В 2024 заменен термостат.
Подтеков масла нет: сальники правого и левого привода сухие, передний и задний сальники коленвала сухие.
В двигателе масло меняется каждые 7500-8000 км.
В АКПП менялось масло частично. На пробеге 40000 км двойная частичная и на пробеге 80000 км.
ТО-6 сделано: моторное масло, фильтры, свечи, масло в раздатке и заднем редукторе.